JAG HAR TAGIT KÖRKORT!

Klarade uppkörningen! Nästan för bra för att vara sant. Tappade hakan när jag såg att jag skulle köra upp med samma gubbe jag hade första gången. Speciellt eftersom att han bodde i Boden och bitvis pratade så mycket norrländska att jag inte förstod vad han sa! Visste inte ens att det var lagligt att ha samma kontrollant två gånger? Men jag sa till honom att "Nu jävlar ska jag visa dig att jag kan köra rondeller!" och det gjorde jag och nu var hela körprovet godkänt! Yeeeeay!

Dock inleddes det hela ganska olustigt då han började med att kommentera att den förra tjejen som körde upp hade varit så kort och suttit så nära ratten att hennes bröst nästan hade fastnat när hon svängde! Så diskriminerade och oprofessionelt att säga så. Var väldigt glad att mina små boobies var väl dålda i en stor hoodie under uppkörningen! USCH en sån kvinnosyn. Han berättade också om en tjej som hade varit så fet att hennes mage nuddade ratten vilket gjorde det omöjligt för henne att svänga så hon kunde inte ens köra. Visste inte alls vad jag skulle svara på dessa påhopp (kunde ju inte säga det jag tänkte för då hade jag ALDRIG klarat uppkörningen) och fick tillslut fick jag ur mig att är man så fet kanske man blir motiverad att gå ner i vikt... Herrejösses vilka människor det finns. Syftar alltså på körgubben nu.

Dessa två syner har jag längtat väldigt länge efter:
 

Just nu kör jag upp!

Just nu startar nämligen min uppkörning. Jag hoppas verkligen, verkligen att jag klarar det! Det gäller att inte bli för nervös så man gör fel för det och inte heller bli för disträ så man blir likgiltlig inför små detaljer. 

Första uppkörningen så kuggade jag på att gjorde fel i vänstersväng i en rondell! Klarade backning och motorväg som jag var mest nervös för och så kuggade jag på en sak jag inte ens visste att jag gjorde fel på!? Har ändå tagit 20 körlektioner så kändes surt att kugga på en sån "lätt" sak som jag dessutom inte ens visste att jag gjorde fel på, min körskola har verklgien inte varit bra. Nu måste jag klara backnigen och allt annat svårt igen. Högerregeln är ingen hit att köra efter i Göteborg heller eftersom INGEN kör efter den men jag måste göra det på uppkörningen...

 Nu hoppas jag att jag kör som en gud imorgon. Shit, kommer vara överlycklig om jag klarar det!! Visst, det är inte världens grej att kugga andra gången. Vet flera vänner som inte klarat det förens på tredje försöket. De flesta klarar det på första eller trejde försöket känns det som men nu får jag bryta trenden och klara det på andra! Vet en kille som fick köra upp 5 (!) gånger innan han klarade det. Fy, det är inte kul vare sig för plånboken eller för självförtroendet. Jag hoppas det inte blir jag som får sätta nya rekord i antal uppkörningar :(
 
Men jag tror faktiskt att jag kommer klara det den här gången! Har övningskört så mycket nu och känner mig verkligen säker när jag körMen det är ändå oerhört lätt att råka missa en liten grej och det känns lite som att om dom vill kugga en så kan dom det
Undra om det är samma känsla att ta studenten som att ta körkort? Just nu känns det rimligt

Kuggade uppkörningen

Igår var det dags för mig att köra upp! Hade varit väldigt nervös i flera dagar men när det väl var dags insåg jag att jag inte kunde göra mer än mitt bästa och då blev jag lugn. Skönt! Inte lätt att köra och vara hypernervös samtidigt.
 
Fick köra en Volvo V. 50, en modell jag aldrig tidigare suttit i. Såg med en gång att växlarna satt annorlunda än vad vad jag var van vid, men det var inte så svårt att anpassa sig till som tur var. Fick börja med att göra en mycket enkel säkerhetskoll, skulle bara kontrollera att bromsarna fungerade. Jag och pappa hade övat som tokar på säkerhetskontrollerna kvällen innan så det var inga problem.
 
Sen fick jag köra upp på motorvägen. Fick köra mot västra Göteborg, vända och sen köra tillbaka mot Mölndal. Fick sedan köra i bostadsområdet Åby. Där har jag kört flera gånger förut så det var inga problem. Är ett ställe som är lite lurigt, alla kör som om vägen är en huvudled trots att den egentligen inte är det, men det hade jag ju koll på eftersom jag kört där innan. Fick också köra in i själva bostadsområdet och backa runt ett hörn. Jag sa att det var lite svårt att se bakåt när man är så kort och då sa körledaren att ett tips kunde vara att ställa in backspeglarna bättre. Det hade jag ju redan gjort noga från start... Så struntade i det och fortsatte backa. Precis när bilen kommit runt hörnet så sa körgubben att vi kunde köra vidare. Blev lite nervös då när jag inte fått backa färdigt och trodde att jag kanske hade missat något viktigt, uppsyn etc.
 
Efter det körde vi tillbaka till trafikverket och jag fick parkera. Fick parkera hur jag ville så behövde inte backa in eller något sådant. Sen skulle då resultatet komma! Var lite nervös för två saker, dels att han pratade om backspeglarna när jag skulle backa och dels att jag visste med mig att jag hade kört i 60 en bit när det var 50.
 
Då berättade han att jag inte klarat uppkörningen då jag hade gjort fel på ALLA rondeller när jag skulle svänga till vänster. Jag frågade om det var något annt jag hade missat på, backning eller ecodriving, men det sa han var helt perfekt! Han sa att jag körde lungt och tryggt och var rolig att åka med. Han var förvånad att jag inte kunde köra rondellerna på ett riktigt sätt när jag kört hos körskola. Felet var tydligen att jag i dubbelfiliga rondeller skulle ha bytt till de högra körfältet innan jag kom till den vägen som ledde rakt fram. Enligt honom skulle man alltså köra i den inre filen endast 1/3 varv. Det hade jag ingen aning om....
 
Så var väldigt tråkigt att jag kuggade! Var iofs skönt att det var på en sak jag inte kände till, så det inte var jag som råkade göra något jag visste var fel, men är ändå en liten grej att kugga för. Han sa att det kanske kunde bli en liten extra säkerhetsrisk genom att inte byta körfält tidigt. Har aldrig hört om, läst i teorin eller sett någon som byter körfält så tidigt så vet inte om det verkligen är så man ska göra eller om det var denna gubben som dömde efter sitt eget sätt. Någon läsare som vet? Är nöjd med att jag klarade de momenten jag tycker är svåra, backning och motorväg, men nu måste jag ju visa att jag kan dom vid nästa uppkörning med, nervöst!
 
En sak jag undrar över är att trots att han sa till mig att det bara var rondellerna som var fel, allt annat var godkänt, så hade han kryssat i fler saker i protokollet som var felaktiga. Får man göra så, måste inte inspektören berätta om alla fel man gör så man vet om det? Stod bla. att uppsikten, rikstänkandet och samspelet med andra trafikanter var bristande, kryssade han i det bara för att jag körde fel i rondellerna enligt honom, eller hade jag dålig uppsikt och dylikt i allmänhet!?
Jag i  tisdags, innan jag gjorde teorin. Var nästan mer nervös för teoriprovet!

KLARADE TEORIN! WOHO

Gjorde körteorin i morse och klarade den! Fan vad gött!!!
 
Blev inge vidare uppdatering igår. Jag mötte nämligen min granne pål bussen igår morse och hon berättade att hon gjorde över 190 körtester och klarade provet preciiiis. Jag hade då kanske gjort tio tester och klarat 3. Hehe, fick lite panik där. Hade dessutom dagen fullbokad med föreläsing och gästföreläsning med Anders Borg. Men skippade större delen av föreläsingen och gjorde några tester istället plus att jag gjorde kanske tre till när jag kom hem. Och det räckte ju uppenbarligen! Bör kanske tilläggas att jag läste hela boken i december med.
 
Fick 58 av 65 på provet! 52 var godkänt så hade till och med lite marginal, hurra!!
 
Är ungefär så här glad nu!

Årsmöte på klubben

Övningskörde till min farbror och mina kusiner under förmiddagen och tog en liten fika. Övningskörningen gick med bra och har klarat några teoritest på internet idag med så det känns bra för självförtroendet inför uppkörningen, snart dags!  Vid 18 var det dags för årsmötet på klubben. Mammas motion om att ändra stallhelgerna blev inte bifallen men inte heller avslagen utan det ska tillsättas en arbetsgrupp så fortsättning föjer.
 
Just nu så har man som privathästägare ett avdrag på 900 kr per stallhelg på boxhyran mot att man har stallet ca 3 helger/år. Att ha stallhelg innebär att man har hand om alla fodringar, in/utsläpp, täcksbyten till 40 hästar plus att man ska mocka, behandla och spola alla benen på 20 hästar. Arbetsbelastingen ökar bara från varje år och att jobba 26 timmar per helg (06:30-19:30) innebär en mycket stor säkerhetsrisk. Motionen föreslog att man skulle ta bort lördagarna, avdraget på hyran och istället anställa någon. Tror Råda är den enda ridklubben i Göteborgsområdet som har kvar systemet med jourhelger. Är verkligen inte optimalt.
 
Jaja, nu är det dags för lite söndagsmys i form av film och glass! Hoppas ni alla har haft en bra helg :-)

Jag ska ta körkort

Mål: Ta körkort
När: Så snabbt som möjligt, men innan april så jag kan susa fram hur jag vill i vår
Hur: Övningsköra med pappa varje dag, öva körteori 2 timmar/dagen tills jag tar det. Kan redan köra, även om det är långt från perfekt, och kan teorin ganska bra men vill klara det på första försöket så nu ska jag gör allt jag kan för att klara det! Wihoooo!